第444章 成立铁路股份有限公司

逐利为目的的商人，在拥有话语权后，是否会对大秦未来构成威胁。

“首先，大秦铁路公司之中，朝廷肯定是要拥有绝对掌控权的。”

“无论商人注资多少，都只有利益分红，而没有干涉铁路规划和修建的权利。”

“其次，正是因为

。商人们拥有的财富过多，才需要让这些闲余的资金吸纳入正确的渠道上，这样反而更安全。”

“最后，铁路平时为民，战时为军，没有铁路，大秦军队可无法在短时间内抵达需要到达的地方。”

嬴羽淡淡一笑道。

作为穿越者，他自然明白，资本的威胁性。

别看现在大秦的商人们安份的很，那是因为还在发展前期，而且嬴羽和嬴政的威望足够镇住不安份之人的野心。

但若是不加限制，给商人们数百年的发展时间，再遇到一位弱势一点的帝皇，商人们肯定会想要索取更多。

而嬴羽的应对办法也很简单。

首先牢牢把握住军权，没有兵权，只有钱，是成不了大器的。

而大秦可是有着严格的武器限制措施。

而且嬴羽对于先进科技，尤其是涉及军事的科技的把控程度也是极其严格的。

这就将大秦商人们的发展空间限制在商业上。

其次就是完善大秦商法，以严格的律法限制不正当商业行为，不如垄断、哄抬市价、民生行业必须有朝廷控制等。

将大秦重法的优良传统延续下去，并且推广义务教育，开启民智。

大秦可是绝对的中央集权帝皇制度，只要民心不出问题，区区商人，根本闹不出大风浪。

而且渔轮嬴羽也是一直牢牢掌控在手中的。

大秦除了官方之外，是不允许民间，尤其是商人们私设报刊传媒的。

嬴羽可不会忘记后世传媒被资本渗透后的教训。

而最后，就是以朝廷的名义，以基础建设的名义，将商人们的闲余资金都利用起来。

既消除了闲散资金的威胁，也利用这些资金进一步加强大秦基础建设，带动更多百姓致富，同步加强咸阳城对于各州郡的掌控。

在商人资本还没发展起来，就为他们套上足够的束缚，让其老老实实按照朝廷的规划前进。

若是还敢不服，别忘了，刀剑和渔轮还有民心，都是在朝堂手中的。

真当朝廷提不动刀了？

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